[甘肅]肅南2016年秋季養護全面鋪開 [甘肅]肅南2016年秋季養護全面鋪開,灌縫膠、貼縫帶廣泛應用到肅南、慶陽道路裂縫修補工作中。

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“瀝青路面裂縫處治技術及標準研究”榮獲2015年度“中國公路學會科學技術獎”一等獎 我公司參與的“瀝青路面裂縫處治技術及標準研究”榮獲2015年度“中國公路學會科學技術獎”一等獎，這標志著我們公司在瀝青裂縫處治方面交出了一份書面答卷，嘉格的貼縫帶（貼縫膠）、灌縫膠在大量應用中也得到了成功驗證。

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2016年春季養護道路裂縫防水進行中 春夏是雨水多發的季節，道路裂縫是造成道路水損的罪魁禍首，對道路的預防性養護在春季做是較合適不過的。對于道路裂縫的密封，我們建議當裂縫平均寬度大于6mm時，采用灌縫膠進行處理；裂縫小于6mm包括大于6mm但裂縫可見深度小于4mm時，采用貼縫帶（稱謂很多，包括貼縫膠、道路密封膠、道路創可貼、封縫膠、封縫帶等）。

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嘉格的灌縫膠、貼縫帶為什么偏貴？ 嘉格偉業的服務宗旨：以質量求生存，以產品求發展，質量，服務，信譽是我們的服務的方向。

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灌縫膠貼縫帶橡膠瀝青產品技術服務交流會 嘉格偉業愿以積極務實的工作精神，以一諾千金的信譽和的售前售后服務與廣大用戶結緣，為采購公司灌縫膠, 貼縫帶,橡膠瀝青,改性瀝青等材料的用戶提供高端的產品和的技術服務。

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地面伸縮縫如何處理？ 地面伸縮縫的切割是必要的，因為如果不切割伸縮縫的話會造成混凝土缺少空氣而開裂，所以為了防止地面的開裂必須切伸縮縫，但是如果伸縮縫切割了以后不處理會造成縫隙周圍地面因為車輛的來回碾壓而破裂，那么哪種材料會處理好您的伸縮縫呢？嘉格灌縫膠、貼縫帶以修補伸縮縫，為您解決后顧之憂。

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如何修理瀝青路面的不同寬度裂縫？ 瀝青路面裂縫修補，簡單的說來就是以裂縫寬度劃分，北京嘉格偉業給您的建議是1厘米以下裂縫可采用貼縫帶補縫，又簡單又經濟，1厘米以上裂縫建議采用灌縫膠補縫，封住裂縫處，以達到防水的目的。特別寬的就建議刨開后重新攤鋪。

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高速公路裂縫的處理方案和施工步驟 路面上裂縫有兩種處理方式：灌縫或貼縫。使用灌封膠時，先用開槽機把縫開槽，再用鼓風機等把縫吹干凈，灌入熱灌縫膠，15分鐘左右即可開放交通。用貼縫帶時（例如北京嘉格偉業貼縫帶），先把裂縫吹掃干凈，再揭膜粘貼貼縫帶，并用腳踩實，即刻開放交通。

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瀝青混凝土路面裂縫應該如何處理? 目前常用的瀝青路面灌縫工藝分為不開槽灌縫和開槽灌縫兩種類型。 不開槽灌縫一般采用普通熱瀝青或改性熱瀝青進行瀝青路面裂縫的灌封，采用普通熱瀝青時，普通熱瀝青在高溫情況下，軟化點降低易出現泛油及被車輛帶走的現象，低溫時瀝青又會變脆，易脫落，因此冬季用熱瀝青灌注的路面裂縫基本不可行；而采用改性熱瀝青由于改性瀝青的粘度大流淌滲透性能差灌入路面裂縫的瀝青非常少，所以當路面裂縫低溫擴張時極易開裂，修補使用壽命短。 開槽灌縫是選用瀝青路面灌縫膠對開槽后的路面裂縫進行灌注填封，工藝方法一般為通過機械強制性對路面裂縫進行切割，使路面裂縫加寬加深然后灌注灌縫膠對路面裂縫進行灌封 針對以上問題，北京嘉格偉業研制出嘉格灌縫膠和貼縫帶。灌縫膠具有夏天不流淌，冬天不開裂的特點。貼縫帶施工簡便，無需開槽，一人即可施工。

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灌縫膠和貼縫帶的組合使用方案滿足了客戶需求 每每聽到來自阿里旺旺的清脆悅耳的“叮咚”聲，總會一陣激動，一陣心動，今天嘉格接到了來自深圳某物業公司的咨詢，客戶想要了解小區物業的路面裂縫如何處理，客服接待員詳細的詢問了路面裂縫的寬度、深度和長度等基本情況，并根據客戶路面裂縫情況給出了詳細的路面裂縫修補方案：即5MM以上的裂縫使用灌縫膠進行填充，而較小的裂縫使用貼縫帶進行修補。嘉格偉業的灌縫膠和貼縫帶組合使用方案得到了客戶的充分認可并簽訂了采購合同。

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灌縫膠、貼縫帶、橡膠瀝青生產班組員工集體出游紀實 11月末，嘉格偉業的生產任務告一段落，公司組織灌縫膠、貼縫帶、橡膠瀝青生產班組員工三十余名集體出游。此次旅游的地點是北京溫都度假村，這里是集室內外溫泉、桑拿、游泳、自助餐等為一體的綜合性休閑娛樂場所。 游玩在海灘、溫泉之中，員工們不僅更大程度的放松了心情，展示了個人的才藝，還增進了彼此的了解和友誼，提高了員工之間的合作以及默契程度，非常利于團隊和諧氛圍的打造，為公司未來的灌縫膠、貼縫帶、橡膠瀝青等生產任務的進一步達成奠定了基礎。

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嘉格貼縫帶-----不用開槽灌縫的好路面裂縫修補材料 開槽灌縫是選用瀝青路面灌縫膠對開槽后的路面裂縫進行灌注填封，工藝方法一般為通過機械強制性對路面裂縫進行切割，使路面裂縫加寬加深，然后灌注灌縫膠對路面裂縫進行灌封。多數裂縫是不規則裂縫，并且主裂縫周邊有細小裂縫和毛細裂縫，這種方法由于采用機械對路面裂縫強制性進行切割，本身就是對路面不規則裂縫及細小裂縫和毛細裂縫的一個破壞。由于開槽后裂縫寬度加大加深及開槽機對路面裂縫周邊細小裂縫的二次破壞，導致路面裂縫處承載力下降。隨著路面裂縫修補材料的老化，及裂縫周邊細小裂縫的進水導致本來一條路面裂縫變成了兩條路面裂縫，容易造成滲水、唧漿和啃邊。 嘉格貼縫帶克服了開槽灌縫的上述缺點，不形成裂縫路面結構的二次破懷，作為新的路面裂縫修補材料受到了養護單位的一致好評。

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新員工 新力量 新希望 嘉格偉業公司又迎來了新伙伴的加入！ 嘉格公司的員工業余文化生活是豐富多彩的，員工下班后可在員工活動室打臺球，羽毛球、籃球、乒乓球，今天恰逢周末，周末聚餐更熱鬧了，老員工熱烈歡迎新同事、新伙伴的加入。任何一個公司的成長壯大，都需要不斷的注入新鮮血液，企業才能不斷增加創新的思維，不斷突破原有的模式，帶來新的業務增長點。 隨著公司新產品、新研發成果的不斷推出，橡膠瀝青，改性瀝青材料銷售業績的不斷攀升；灌縫膠，貼縫帶等路面養護產品的市場需求不斷增加，需要公司有更大的營銷團隊、更多的研發、經營、管理人才。我們深信嘉格公司在新老員工的共同努力下，憑借客戶對我們產品質量的信賴以及售后服務工作的日趨成熟和到位，嘉格偉業公司將會邁入一個更新更高的發展階段。 聚餐席間，新員工很快就融入到了這個大家庭里，大家在一起說著，笑著，暢想著未來……嘉格偉業不僅是一個公司，也是一個充滿活力與溫暖的團隊，更是一個和諧

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金秋時節 碩果累累 收獲喜悅 民間有俗語“白露打核桃，霜降摘柿子”，我們公司有三棵柿子樹，就在公司的門口，像公司的衛士，日夜忠誠的守護著我們嘉格家園。 柿子黃黃的，似一盞盞黃黃的燈籠掛在柿子樹的每一根枝條。望著碩果滿滿的柿子樹，員工們臉上掛滿喜悅，也充滿著對嘉格公司輝煌業績的憧憬。2014年是公司的豐收年，橡膠瀝青、改性瀝青項目已超額完成了全年生產任務，灌縫膠、貼縫帶等養護產品銷售額再創新高，而且貼縫帶材料、改性瀝青設備推陳出新，不斷升級換代，更大地滿足了客戶的需求，也創造了新的銷售增長點。 今天是霜降后的天，又恰逢周末，全體員工采摘柿子開始了！上至公司領導，下至工廠工人，一起動手摘柿子、裝柿子。很快，我們把三棵柿子樹就摘完了，望著分到手里的滿滿的柿子果，感受著豐收的喜悅、公司的溫暖…….

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不開槽灌縫工藝的缺點 不開槽工藝分為熱操作法和冷操作法。熱操作法采用的材料主要有普通熱瀝青、改性瀝青等熱熔性材料 。冷操作法采用的材料主要有有溶劑瀝青（如化瀝青、乳化改性瀝青）,t貼縫帶等。　 　　普通熱瀝青在高溫情況下，軟化點低，易出現泛油及被車輛帶走的現象，低溫時，瀝青又會變脆，易脫落。而改性熱瀝青灌縫由于其粘度大，流淌滲透性能差，灌入路面裂縫的瀝青材料非常少，所以當路面裂縫低溫擴張時極易開裂，修補使用壽命短。 　　冷操作法是用液體瀝青（乳化）聚合物、改性液體瀝青等進行灌縫。由于聚合物改性液體瀝青中摻加了溶劑，使瀝青的低溫流動性、滲透性能得到改善，但是高溫穩定性、彈性恢復性能降低。在夏季高溫時、容易溢出被車輛帶走對路面污染，冬季低溫時易拉開。

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嘉格偉業橡膠瀝青出廠前拉伸試驗檢測紀實 我公司橡膠瀝青出廠前嚴格執行檢驗流程，主要檢測橡膠瀝青的延度、軟化點、針入度、離稀及彈性恢復指標，根據《 廢輪胎橡膠瀝青及混合料技術標準》的要求，按照規定步驟和方法嚴格檢驗，保證出廠產品的質量合格。 為了對我公司產品進行質量控制，公司專門成立了技術部和出廠檢測實驗室，由專門的人員和崗位對產品質量負責，明確崗位職責，層層把關，堅決杜絕不合格產品流出企業。同時檢測的產品還有灌縫膠、貼縫帶等路面養護產品，指標控制與各崗位績效掛鉤，獎優罰劣，嚴控質量風險。 下圖：橡膠瀝青進行拉伸試驗檢測試驗

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遼寧濱海公路嘉格貼縫帶施工效果回訪 2014年10月，我公司售后服務技術人員對我公司銷往遼寧的RS貼縫帶施工效果進行了回訪和評估，重點回訪了遼寧濱海公路瓦房店段，回訪中發現RS貼縫帶與路面結合密實，材料嵌入路面縫隙中，無脫落等現象,效果非常好,得到了業主單位的廣泛認可。以下為遼寧濱海公路瓦房店段RS路面貼縫帶施工1個月后的實景效果拍攝：

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東北地區路面裂縫修補，貼縫帶用著怎么樣？ 貼縫帶因施工方便，對交通影響小，而且效果也不錯，現在的養護產品越來越傾向于貼縫帶，但是，修補裂縫或路面損壞不太嚴重可以用貼縫帶，但像路面坑槽、裂縫較大著一般用冷補料、灌縫膠的比較多，修補的也很好。

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北京延慶項目嘉格貼縫帶施工后回訪效果 2014年9月，我公司技術人員對延慶RS貼縫帶施工項目進行了回訪，回訪中發現RS貼縫帶與路面結合密實，無脫落等現象，材料使用效果得到了養護單位的肯定和認可。以下為延慶八中前街道路面貼縫帶補縫施工2個月后的實景效果拍攝：

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灌縫膠與貼縫帶施工效果對比實驗紀實 2014年8月，吉林白山橋梁伸縮縫修補項目分別使用了我公司的RS灌縫膠和RS貼縫帶材料，進行兩種材料的對比施工實驗，后期我公司會跟蹤該項目的實施效果，以便對兩種材料的使用效果進行對比性評價。我公司技術人員進行了全場跟蹤紀實拍照。 施工前實景拍攝：

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嘉格貼縫帶優勢顯著，養護季供不應求 貼縫帶，主要用于公路的路面裂縫修補，是以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料，又稱填縫帶、壓縫帶，貼縫膠，馬路創可貼等，采用貼縫技術較好的彌補了填縫和灌縫技術的不足。

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瀝青路面貼縫帶施工技術指南 一、總則 1、目的 指導瀝青路面貼縫帶在施工中的應用，預防裂縫發展，防止雨水進入路面裂縫造成路基路面破損，延長路面使用壽命，減少養護投資。

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北京嘉格偉業筑路科技有限公司邯鄲基地展示 嘉格偉業是一家以路面新技術、新材料（灌縫膠、貼縫帶）、新工藝的研發與推廣應用為主營業務的高新技術企業。公司秉承“嘉言善行、格物致知”的企業文化，堅持把“道路科技”作為公司的核心競爭力，積極響應國家關于自主創新

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安徽滁州貼縫帶案例紀實（總結篇） 通過安徽滁州案例，我公司總結了嘉格貼縫帶施工及使用方面的特點及經驗，分享如下： 1) 在路面溫度較高時（超過60℃），由于在粘貼時用腳壓實粘腳，不能很好壓實，揭掉膜后粘胎，導致脫落，這時不能揭膜，或者揭膜后灑上石灰粉或粒徑小于1mm的金剛砂，防止車輪碾壓脫落。

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安徽滁州貼縫帶案例紀實（三） 北京嘉格偉業公司第二批次發往滁州的嘉格貼縫帶粘性較好，上下膜均容易揭開。質地較軟、柔性好，在沒有膜的情況下，吊一個雞蛋就能將其拉長，且拉長后粘性降低不明顯。

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安徽滁州貼縫帶案例紀實（二） 安徽滁州使用嘉格貼縫帶的試驗段是5月底進行的，開放交通57天后，已基本壓平（貼縫帶的上表面與路面平齊）。

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安徽滁州貼縫帶案例紀實（一） 3、裂縫分岔處貼縫帶的銜接不實，有的接頭直接壓在下層的薄膜上；有的接頭處裂縫裸露，后進行了補粘。 4、未很好壓實，由于種種原因，現場施工人員采用手粘和手壓的方式施工，沒有對貼縫帶進行有效的壓實，這也是導致貼縫帶脫落的原因之一，后統一用腳對貼縫帶進行了碾壓。

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嘉格偉業嘉格貼縫帶在北京機場高速路裂縫修補紀實 2014年5月，嘉格偉業技術部工程師、工程部貼縫帶施工人員前往北京機場高速路段，進行了嘉格貼縫帶的試驗段施工。施工前，工程師首先向施工人員講解了嘉格貼縫帶的施工要求、技術規范、操作要領及注意事項，雖然這個講解已重復了多次，但工程師還是細心地再次就重點事項進行了強調。施工路段現場路況良好，無需進行裂縫清理，可直接進行貼縫操作。技術部工程師全程指導了施工人員使用嘉格貼縫帶進行現場補縫施工試驗的全過程，認真糾正操作不當的施工程序，每一個細節都不得忽視，因為細節決定成敗，一個小小的失誤可能就會影響到整個施工的質量。施工人員動作非常熟練，效率很高，每個人每小時貼縫達 50米。工程師在施工過程中和結束后，對施工現場進行了拍照，記下了技術數據和路段標識。

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嘉格偉業2014版“嘉格貼縫帶施工技術指南”即將出爐 隨著嘉格偉業嘉格系列路面封縫產品的大力推廣，越來越多的客戶了解和信任我公司的嘉格貼縫帶、灌縫膠等路面封縫產品，但在具體的使用過程中因養護工人施工不當影響施工效果的例子不在少數，為了扭轉這種局面，進一步明確并規范嘉格貼縫帶的施工注意事項及施工要領，技術部對《嘉格貼縫帶施工技術指南》（2013版）進行了重新修訂和改版。改版后的指南以上百例實地施工案例為基礎，通過技術部、工程部等部門員工的集體研討，更終定稿形成《嘉格貼縫帶施工技術指南》（2014版）。

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