道路(lu)網(wang)裂(lie)&龜(gui)裂(lie)處理新工藝中使用(yong)的(de)(de)嘉格(ge)網(wang)裂(lie)貼，成卷包(bao)裝，主要材(cai)(cai)料為嘉格(ge)偉業多年驗證的(de)(de)自主配方的(de)(de)高聚合物改性瀝青材(cai)(cai)料，根據不同(tong)(tong)的(de)(de)應用(yong)工藝，配合不同(tong)(tong)的(de)(de)材(cai)(cai)料結(jie)構，讓道路(lu)網(wang)裂(lie)&龜(gui)裂(lie)處理也(ye)能get不同(tong)(tong)的(de)(de)施工工藝和施工效果。

嘉(jia)格瀝(li)(li)(li)(li)(li)青(qing)(qing)冷(leng)(leng)補(bu)料(liao)(liao)所使用的(de)冷(leng)(leng)補(bu)添加劑是美(mei)國進(jin)口(kou)的(de)冷(leng)(leng)補(bu)添加劑，每千(qian)克價(jia)格會(hui)超(chao)過(guo)普通冷(leng)(leng)補(bu)添加劑的(de)百(bai)分之十左右。另(ling)外，嘉(jia)格瀝(li)(li)(li)(li)(li)青(qing)(qing)冷(leng)(leng)補(bu)料(liao)(liao)所采用的(de)性(xing)能(neng)改良添加劑能(neng)夠更(geng)好的(de)鞏固瀝(li)(li)(li)(li)(li)青(qing)(qing)冷(leng)(leng)補(bu)料(liao)(liao)的(de)耐受(shou)(shou)性(xing)與(yu)(yu)(yu)穩定性(xing)，售價(jia)與(yu)(yu)(yu)其(qi)他一般瀝(li)(li)(li)(li)(li)青(qing)(qing)冷(leng)(leng)補(bu)料(liao)(liao)的(de)售價(jia)幾乎持平，性(xing)價(jia)比高(gao)。且(qie)嘉(jia)格瀝(li)(li)(li)(li)(li)青(qing)(qing)冷(leng)(leng)補(bu)料(liao)(liao)因其(qi)穩定性(xing)與(yu)(yu)(yu)耐受(shou)(shou)性(xing)，在施工后能(neng)維持較長(chang)(chang)的(de)時間(jian)，減少了頻繁更(geng)換修補(bu)所帶來的(de)費用，從長(chang)(chang)遠的(de)發展來看性(xing)價(jia)比會(hui)愈發提(ti)升。嘉(jia)格瀝(li)(li)(li)(li)(li)青(qing)(qing)冷(leng)(leng)補(bu)料(liao)(liao)的(de)成(cheng)功案(an)例較多(duo)，受(shou)(shou)到(dao)了使用者的(de)一致好評，不輸(shu)進(jin)口(kou)瀝(li)(li)(li)(li)(li)青(qing)(qing)冷(leng)(leng)補(bu)料(liao)(liao)的(de)質量，真正做到(dao)進(jin)口(kou)品(pin)質，國產價(jia)格

乳(ru)化瀝(li)青(qing)(qing)(qing)主要由瀝(li)青(qing)(qing)(qing)、乳(ru)化劑(ji)、穩定劑(ji)和水(shui)等組分所(suo)組成(cheng)。常(chang)(chang)溫瀝(li)青(qing)(qing)(qing)混(hun)(hun)(hun)合(he)料(liao)(liao)(liao)是(shi)指在(zai)常(chang)(chang)溫下拌合(he)，常(chang)(chang)溫下鋪(pu)筑(zhu)的(de)(de)(de)瀝(li)青(qing)(qing)(qing)混(hun)(hun)(hun)合(he)料(liao)(liao)(liao)。也可以作冷鋪(pu)瀝(li)青(qing)(qing)(qing)混(hun)(hun)(hun)合(he)料(liao)(liao)(liao)。常(chang)(chang)溫混(hun)(hun)(hun)合(he)料(liao)(liao)(liao)所(suo)用(yong)的(de)(de)(de)結合(he)料(liao)(liao)(liao)為(wei)液體瀝(li)青(qing)(qing)(qing)或乳(ru)化瀝(li)青(qing)(qing)(qing)。為(wei)了節約(yue)能源，保護(hu)環境。乳(ru)化瀝(li)青(qing)(qing)(qing)混(hun)(hun)(hun)合(he)料(liao)(liao)(liao)是(shi)采用(yong)乳(ru)化瀝(li)青(qing)(qing)(qing)與礦料(liao)(liao)(liao)混(hun)(hun)(hun)合(he)料(liao)(liao)(liao)在(zai)常(chang)(chang)溫狀態下拌合(he)的(de)(de)(de)，經(jing)鋪(pu)筑(zhu)與壓實成(cheng)型后形(xing)成(cheng)瀝(li)青(qing)(qing)(qing)路面，根據礦料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)級配類型分為(wei)乳(ru)化瀝(li)青(qing)(qing)(qing)碎(sui)石混(hun)(hun)(hun)合(he)料(liao)(liao)(liao)與乳(ru)化瀝(li)青(qing)(qing)(qing)混(hun)(hun)(hun)泥土混(hun)(hun)(hun)合(he)料(liao)(liao)(liao)。

在(zai)坑槽修補和路面銑剝后，常常會遇到立(li)面密(mi)封的(de)問(wen)題，然而慣用的(de)立(li)面刷(shua)油方式，往(wang)往(wang)由于粘(zhan)結層薄、粘(zhan)結性(xing)差等原因不能達到預期效(xiao)果(guo)，嘉格雙膜立(li)面貼縫帶的(de)出現，正(zheng)好解決了這一問(wen)題。

高速公路(lu)道路(lu)用(yong)(yong)路(lu)面(mian)(mian)面(mian)(mian)層裂(lie)縫修補自粘貼縫帶,直(zhi)接粘貼,無需火(huo)烤,廣泛用(yong)(yong)于全(quan)國各地(di)高速、國道、省道、城市道路(lu)等路(lu)面(mian)(mian)的裂(lie)縫修補，一種(zhong)小朋友都能完成施工的材料。

高模(mo)量(liang)抗車(che)轍劑基于高分子材(cai)料復合改性技術，在國(guo)家(jia)項目支持(chi)下(xia)開發的(de)(de)提升瀝青路面(mian)承載能力(li)的(de)(de)改性材(cai)料，可使普(pu)通瀝青混凝土(tu)動穩定度達到10000次/mm以上，滿足(zu)國(guo)內外高模(mo)量(liang)瀝青混凝土(tu)技術體系，在全國(guo)10多(duo)個(ge)省市(shi)50多(duo)個(ge)項目中得到應用。