高溫酷暑炙烤下的路面灌縫膠養路工人
每年的這個季節,不管是道路改建或者擴建項目,還是一線道路路面養護維修保養工作,都是更忙碌時期。下面我們一起看看酷暑中的一線養路工的縮影,他們是河北省懷來公路局下甘公路段一線養路工。懷來今天更高氣溫41攝氏度,明天40攝氏度,后天39攝氏度,本周幾乎天天都在發燒,甚至說是發燙。可如此高溫下,卻是養路工補坑槽、路面灌縫膠補縫等處理路面病害的更佳時機。
更近,經常走在省道110線上的司機不難發現,越是大晴天,越是太陽曬的更熱的時候,身著橘紅色衣服,戴草帽,穿長衣長褲的養路工就越活躍,他們在大太陽底下忙碌的穿梭,走上幾公里,都能看到路上有對車轍及坑槽銑刨的,有灑布料噴灑和混合料攤鋪碾壓的、有用路面灌縫膠對路面裂縫灌縫的、有修剪綠色防護欄和拔草的,路里路外忙作一團。再相隔幾公里,又是半幅路通行,前面指揮交通的,后面補坑灌縫的,人、車、路全部陷入一幅運動的場景。
懷來公路局下甘段道班的李班長告訴我們,“天越熱,他們就越忙,干的越起勁,因為氣溫越高,混合料拉來不會涼,修補坑槽后對混合料的壓實度就越高,路面灌縫膠補縫等病害處置質量就越好,像今天氣象部門報的是40℃,路面溫度就高大65℃以上,而瀝青混合料溫度就在120度以上。
還(huan)有就是(shi),像這(zhe)樣的高溫天氣更(geng)適合(he)路(lu)(lu)面灌縫,滲(shen)透性(xing)好,封縫嚴實,能達到更(geng)佳效果。是(shi)啊(a),每年的六、七、八月份,是(shi)公路(lu)(lu)部(bu)門養護頻率較高、任(ren)務量更(geng)重、工人更(geng)忙(mang)的季節(jie)。看著一個(ge)個(ge)曬(shai)的很黑卻透著紅的臉頰,汗水已濕(shi)透全身衣(yi)服的身影,還(huan)手舞(wu)足蹈、喜笑(xiao)顏開的開心樣子,我(wo)的內心被深深的觸動。我(wo)在猜想,他(ta)們(men)現在心里一定(ding)為他(ta)們(men)處(chu)置的路(lu)(lu)面病(bing)害質量而自豪呢,要不,他(ta)們(men)怎(zen)么可能在這(zhe)么熱的天這(zhe)么艱苦(ku)嘈雜的環境下還(huan)能流露出如此(ci)欣慰的表(biao)情(qing)呢。
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