遼寧丹東橡膠瀝青工程     遼寧丹東橡膠瀝青工程  

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“橡膠瀝青及混凝土筑路成套技術(shù)研究與示范應(yīng)用”獲得了2011年度中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎 “橡膠瀝青及混凝土筑路成套技術(shù)研究與示范應(yīng)用”獲得了2011年度中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎

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請問貴公司的橡膠瀝青專用生產(chǎn)設(shè)備比市面上其他產(chǎn)品有哪些優(yōu)勢？ 我公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國公路工程施工的特點，自主研發(fā)的JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。

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請問因場地產(chǎn)量等因素受限，是否可以定制橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備？ 當(dāng)客戶受到各種條件限制時，可以定制橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備。我們的設(shè)備采用集裝箱式模塊設(shè)計，外觀整齊，大方且便于運輸，目前我們JTAR生產(chǎn)設(shè)備，根據(jù)每小時產(chǎn)量分為JTAR15、JTAR20、JTAR25。

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反應(yīng)釜單元 交通運輸部公路科學(xué)研究院與北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司合作研制的JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備，可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計施工指南》

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攪拌釜單元 JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)組成通過配備快速加熱系統(tǒng)和增大橡膠瀝青專用泵的輸送能力，使得整套設(shè)備的生產(chǎn)能力大大提高。在瀝青計量、膠粉計量和橡膠瀝青成品計量方面均配備目前國際上更、可靠的計量裝置。

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橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備 北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國公路工程施工的特點，公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備，該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%（內(nèi)摻）的膠粉改性瀝青。

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中控室單元 JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)組成，控制系統(tǒng)的總體設(shè)計不僅考慮到配合機械單元滿足生產(chǎn)工藝要求具備完善的連鎖保護還要考慮到生產(chǎn)環(huán)境溫度、濕度、粉塵、振動、電磁干擾、供電質(zhì)量等因素，設(shè)計主要遵循以下原則。

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橡膠改性技術(shù)應(yīng)用 隨著社會的發(fā)展，越來越多的人意識到依靠SBS解決所有問題也不現(xiàn)實，而且SBS也不是解決某些特殊問題的更優(yōu)方案。本世紀(jì)初開始，橡膠瀝青和干法PE改性粒子（抗車轍劑）開始走向行業(yè)的前臺。近10年來，幾乎所有省市都展開了相關(guān)研究和應(yīng)用，橡膠瀝青在抗老化、抗（疲勞、低溫、反射）裂縫、降噪聲等方面的性能突出，抗車轍劑在提高高溫穩(wěn)定性和混合料模量方面的顯著優(yōu)勢，已經(jīng)得到了行業(yè)的普遍認可。

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廢舊輪胎變廢為寶制成橡膠瀝青 普通瀝青與汽車輪胎接觸時不僅噪音大，而且對輪胎的磨損也很大。寧波一家企業(yè)將橡膠拌入瀝青，制成的橡膠瀝青卻能大幅降低噪音并減少汽車輪胎磨損。正是看中了橡膠瀝青的市場前景，人保財險公司給這種材料作了質(zhì)量承保。昨天開始，這份保額為600萬元的合同正式生效。

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橡膠瀝青路面的性能優(yōu)勢 優(yōu)異的抗疲勞性提高路面的耐久性能；由于膠結(jié)料含量高、彈性好，提高了路面對疲勞裂縫、反射裂縫的抵抗能力；較強的低溫柔韌性減輕了路面的溫度敏感性；因為膠結(jié)料含量高、油膜厚以及輪胎中含有抗氧化劑，故提高了道路抗老化、抗氧化能力。

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橡膠瀝青的四大特點。 橡膠瀝青在高溫下具有較大的彈性和彈性恢復(fù)能力，可以改善路面抗變形能力和抗疲勞裂開性能；橡膠瀝青具有較好的高低溫性能，降低了瀝青對溫度的敏感性。同時，橡膠瀝青具有粘度高、抗老化、抗氧化能力強強等特點，路面的耐舊性得到提高從而使得道路的養(yǎng)護費用顯著降低。

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JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)組成 交通運輸部公路科學(xué)研究院與北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司合作研制的JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備，可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)，同時也適用于生產(chǎn)廢胎膠粉改性瀝青。

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嘉格偉業(yè)JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備有哪些特點？ 全套設(shè)備充分考慮運輸?shù)某杀竞捅憬?，采用集裝箱式模塊化設(shè)計，外觀整齊、大方。通過配備快速加熱系統(tǒng)和增大橡膠瀝青專用泵的輸送能力，使得整套設(shè)備的生產(chǎn)能力大大提高。在瀝青計量、膠粉計量和橡膠瀝青成品計量方面均配備目前國際上更、可靠的計量裝置。

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嘉格的橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備質(zhì)量好嗎？ 嘉格的橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備通過了交通運輸部公路科學(xué)研究院交通公路工程研究中心及筑路行業(yè)技術(shù)專家的鑒定，質(zhì)量可靠。

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交通部科技司副司長任錦雄參觀指導(dǎo)我公司橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備     交通部科技司副司長任錦雄參觀指導(dǎo)我公司橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備  

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交通部公路院院長周偉在長安街橡膠瀝青路面施工現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo)     交通部公路院院長周偉在長安街橡膠瀝青路面施工現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo)  

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嘉格的橡膠瀝青路面的方案多，國內(nèi)。 嘉格擁有橡膠瀝青工程應(yīng)用的全套解決方案，而且擁有交通部公路科學(xué)研究院相關(guān)專家提供的的完整技術(shù)咨詢服務(wù)，放心可靠，有保障。選擇嘉格，得到的不僅僅是性能可靠的產(chǎn)品、設(shè)備、材料，同時還將獲得國內(nèi)經(jīng)驗豐富團隊提供的從橡膠瀝青原材料選擇、生產(chǎn)工藝直至橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計和檢驗的全套技術(shù)服務(wù)；路面裂縫、坑槽的養(yǎng)護方案。

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北京八達嶺高速公路橡膠瀝青工程     北京八達嶺高速公路橡膠瀝青工程  

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