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: 目前橋梁加固養(yǎng)護(hù)行業(yè)情況改革開(kāi)放后，大力投資基礎(chǔ)建設(shè)成為國(guó)家意志，重視新建項(xiàng)目建設(shè)使我國(guó)近三十年的道橋數(shù)量超過(guò)過(guò)去幾千年的總和，各種結(jié)構(gòu)型式應(yīng)有盡有，建橋技術(shù)水平也達(dá)到了世界一流。但在重視新建的同時(shí)，沒(méi)能同樣重視后期養(yǎng)護(hù)管理，除少數(shù)重要橋梁外，大量的橋梁在過(guò)去一段時(shí)間里處在缺少管養(yǎng)的狀態(tài)，全國(guó)范圍的橋梁狀況堪憂。至2006年有關(guān)資料顯示，全國(guó)病害橋梁超過(guò)10萬(wàn)座，其中危橋有6282座。這些橋梁均屬于五類橋，即“技術(shù)狀況處于危險(xiǎn)狀態(tài)，部分重要構(gòu)件出現(xiàn)嚴(yán)重缺損，橋梁承載能力明顯降低并危及橋梁安全”。; http://gautiermaillard.com/Article/muqianqiaoliangjiagu_1.html

: 改性瀝青設(shè)備檢修工作如期開(kāi)展近日，北京嘉格偉業(yè)筑路科技公司對(duì)公司的所有復(fù)合改性瀝青生產(chǎn)設(shè)備及橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備的檢修工作全面展開(kāi)。我公司的年度設(shè)備大檢修工作由技術(shù)部和生產(chǎn)部共同完成，主要檢修重點(diǎn)為泵、閥、電路及管路的檢修和維護(hù)等。兩個(gè)部門的員工克服時(shí)間緊、工作量大、工序復(fù)雜、技術(shù)要求高、檢修難度大等困難，按計(jì)劃有條不紊地檢修作業(yè)，確保檢修安全、質(zhì)量和進(jìn)度，力爭(zhēng)地完成改性瀝青設(shè)備檢修任務(wù)，為公司未來(lái)的生產(chǎn)安全與質(zhì)量保證打下良好基礎(chǔ)。; http://gautiermaillard.com/Article/gaixingliqingshebeij_1.html

: 對(duì)橋梁施工技術(shù)裂縫的研究分析摘要：橋梁和道路是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，關(guān)乎人民生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方方面面。橋梁施工技術(shù)的好壞直接影響到橋梁質(zhì)量的優(yōu)劣。因此，在橋梁工程建設(shè)過(guò)程中，施工單位要密切關(guān)注橋梁工程質(zhì)量問(wèn)題，不斷完善施工技術(shù)，防止橋梁施工裂縫的產(chǎn)生，確保橋梁的施工安全和使用安全。; http://gautiermaillard.com/Article/duiqiaoliangshigongj_1.html

: 高速公路大規(guī)模鋪設(shè)橡膠瀝青路面日前，由上海城建路橋集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的崇啟通道上海段高速公路主線瀝青路面攤鋪全線貫通，建設(shè)者初次將抗變形、降噪聲的橡膠瀝青混凝土工藝成功用于高速公路。據(jù)介紹，加入橡膠粉的瀝青路面加大了與輪胎的摩擦力，提高了行車的舒適性和安全性。此外，利用廢舊橡膠材料作為橡膠瀝青混凝土的橡膠粉也可有效節(jié)約了資源。這種新路面使用壽命較常規(guī)瀝青路面延長(zhǎng)約30％，比普通路面降低路面噪音3分貝，可延緩燈光反射和路面裂縫，有利于環(huán)保和行車安全。; http://gautiermaillard.com/Article/gaosugongludaguimopu_1.html

: 嘉格貼縫帶徹底解決了路面養(yǎng)護(hù)施工難的問(wèn)題 “貼縫帶施工真是簡(jiǎn)單，一個(gè)人就能輕而易舉地修補(bǔ)路面裂縫了，也不需要開(kāi)槽灌縫等復(fù)雜程序了，連灌縫機(jī)都省了。”遼寧省公路局的一名養(yǎng)護(hù)工高興的說(shuō)。北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司RS貼縫帶是一種卷筒式阻裂防水隔膜的路面養(yǎng)護(hù)材料，具有降低能耗、操作便捷、施工工藝簡(jiǎn)單、成本低廉、質(zhì)量可靠、安全環(huán)保等特點(diǎn)，隨著這種新技術(shù)、新材料在全國(guó)的進(jìn)一步推廣，勢(shì)必使道路養(yǎng)護(hù)部門提高工作效益和工作質(zhì)量。隨著; http://gautiermaillard.com/Article/RStiefengdaichedijie_1.html