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宜城市公路局開展冬季公路預防性養護
宜城市公路(lu)局開展冬(dong)季公路(lu)預防性養護 為了提高宜城公路養護機械化水平,更好延長公路使用壽命,以的公路運營狀態為百姓出行提供便利,宜城市公路局積極購進新設備、運用新技術、新工藝開展冬季公路預防性養護工作。   據悉,該局此次購進的路大LD-C1000G型車載式路面綜合養護機具有路面破碎、清理坑槽、瀝青加熱和噴灑、混合料加熱拌和(或舊料再生)、夯實切割等多項功能。入冬以后,宜城公路局積極對管養公路路況進行詳細調查后,使用綜合養護車、壓路機等養護機械,有計劃地對管養的207國道、省道隨南線、宜遠線、縣道孔上線瀝青路面早期病害進行處置,對破損瀝青路面進行修補。截止目前已完成裂縫路面撒鋪罩面3500平方,瀝青、水泥混凝土路面灌縫60000米,修補坑槽900平方。
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探索瀝青路面養護“新招”
探索瀝青路面養護(hu)“新招” 11月30日,湘潭市公路管理局召開瀝青路面養護技術專題研討會,研究瀝青路面病害防治方面相關對策。   瀝青混凝土作為一種路用結合料,在公路建設、養護中得到了廣泛應用,從鄉村道路到城市道路,從三級路到高速公路,從路面底基層到路面面層,均普遍采用,成為道路建設長久使用的一種材料。但由于瀝青混凝土材質本身的差異,以及設計、施工水平的良莠不齊,加之路面本身老化以及重載、超載的影響,導致瀝青路面常常出現開裂、泛油、松散、坑槽等病害。這些病害的出現嚴重影響了行車速度、行車安全,加大了汽車磨損,也大大縮短了瀝青路面使用壽命。   針對主要問題,技術人員踴躍建言建策,結合目前市場上的更新養護技術進行了認真分析和研討,并達成廣泛共識。在以后的養護工作中,該局將積極采用養護新技術,全面提升養護專業水平,實現“科技養護”,“環保養護”, 全力推進湘潭公路事業的科學、可持續發展。
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瀝青路面裂縫灌縫工序
瀝(li)青(qing)路面裂縫灌(guan)縫工(gong)序 瀝青路面建成后都會不同程度的產生各種各樣的裂縫。裂縫的出現不僅對路面的連續性和平整度產生破壞,而且容易造成水份侵蝕路基而影響路面的使用壽命,同時增加了路面的養護保養工作及費用。因此,世界各國都對裂縫的修補工作非常重視,裂縫修補是路面預防性養護工作首要解決的問題。
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路面養護新寵貼縫帶越來越受到養護工作者的青睞
路(lu)面(mian)養護(hu)新寵貼縫帶越(yue)來(lai)越(yue)受到養護(hu)工(gong)作者(zhe)的青睞    瀝青砼路面因溫度變化等因素的影響,存在著各種裂縫,尤其是北方地區,尋找科學、快捷、有效的裂縫修補方法成為養護工作者的頭等大事。    傳統修補方法采用灌縫膠膠修補,程序復雜。需經過開槽機進行開槽-----高壓氣體清理裂縫-----灌縫機加熱后灌縫膠進行灌縫。    上述方法修補路面裂縫需擴大裂縫縫,必然進一步破壞路面,如不規則裂縫的開槽會比較困難,而且需開槽、清縫、灌縫等專用灌縫設備,在市政道路、高速公路上施工給車輛通行造成非常多的不便,
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