- 道路路面瀝青貼縫帶,用于路面裂縫修補,采用重交道路改性瀝青高聚合物為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、嵌縫條、貼縫膠等,該產(chǎn)品單道施工,10分鐘學會施工,只需揭膜、粘貼、壓實三步完成,無需專用設備,粘貼完即可開放交通,施工綠色環(huán)保,快捷。
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- 貼縫條(壓縫帶),又叫貼縫帶、貼縫膠,用于路面裂縫修補,以專用道路改性瀝青為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、嵌縫條等,改產(chǎn)品單道施工,10分鐘學會施工,只需揭膜、粘貼、壓實三步完成,無需專用設備,粘貼完即可開放交通,施工綠色環(huán)保,快捷。
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- 使用瀝青冷補材料施工。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的限制、修補及時,可避免坑槽擴大,節(jié)省修補材料,且修補時無需加熱和攪拌,可根據(jù)實際用量隨時取用,剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用,不會造成材料浪費,真正的做到100%利用,社會效益顯著。 使用瀝青冷補材料能及時修補路面,保持路面平整,保證道路暢通,提高車速,減少交通事故,減少道路重修次數(shù),延長道路壽命。
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- 嘉格瀝青冷補料添加的冷補添加劑是美國進口的冷補添加劑,與性能改良添加劑,配方品質(zhì)優(yōu)良,嚴格按照行標進行油石配比,自身的粘結性強,性能穩(wěn)定效果佳,施工壓實后即可立即開放交通,施工和易性強,不會帶來交通不便。
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- 北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設備經(jīng)驗的基礎上,結合我國公路工程施工的特點,公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備,該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%(內(nèi)摻)的膠粉改性瀝青。
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- 北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設備經(jīng)驗的基礎上,結合我國公路工程施工的特點,公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備,該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%(內(nèi)摻)的膠粉改性瀝青。
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- 北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設備經(jīng)驗的基礎上,結合我國公路工程施工的特點,公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備,該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%(內(nèi)摻)的膠粉改性瀝青。
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- 由于道路建設中存在的隱患,道路使用中所處自然環(huán)境、交通載荷等原因,針對不同材質(zhì)的路面會產(chǎn)生不同程度和不同形式的路面病害,我們通過大量的走訪和無數(shù)養(yǎng)護施工案例經(jīng)驗,羅列了一些常見的道路病害類型,以供大家在路面維修方案制定過程中參考。
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- 結合我國的重載交通特點和橡膠瀝青混泥土改善高溫性能的機理,根據(jù)交通荷載的等級,按照穩(wěn)定度和相對變形等路用性能指標設計抗車轍型混凝土,抗車轍型混合料的級配設計采用間斷型的級配設計方法,按照骨架嵌擠原理形成,根據(jù)混合料的體積指標和孔隙率水平進行抗車轍型橡膠瀝青混凝土的配合比設計。
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- 冷補瀝青混合料就是設法改變普通熱拌瀝青混合料在常溫或低溫狀態(tài)下硬化的性質(zhì),使其在常溫或低溫下不結塊,并可密封儲存,使用時直接鋪到路面上,經(jīng)碾壓成型后,立刻開放交通。適用于任何天氣和環(huán)境;廣泛應用于公路、橋面、城市道路、停車場、機場跑道等。
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- 橡膠瀝青粘度高,60℃動力粘度可達25000pa*s,安全可以代替高粘瀝青鋪筑OGFC路面,具有良好的排水降噪效果,在對降噪機理和我國的交通環(huán)境分析的基礎上,提出了的降噪瀝青混凝土的設計方法。在保證表面足夠的微觀構造的同時,充分混合料的多孔隙吸聲,并采用足夠高黏度的橡膠瀝青,保證混凝土具有良好的彈性和阻尼。具有良好的路用性能和減噪效果。根據(jù)以上原理設計的橡膠瀝青混凝土在北京看丹橋上取得了6-8DB的降噪效果。
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- 橡膠瀝青防水黏結層是一種在噴灑橡膠瀝青類結合料后,立即灑鋪一定粒徑的粗集料,經(jīng)碾壓二形成薄層。橡膠瀝青作為黏結層和應力吸收層材料是國際上橡膠瀝青應用的一個重要方向,結合我國的瀝青路面損害的現(xiàn)狀和我國當前的大中修工程的建設,我公司提出熱灑布式橡膠瀝青防水黏結層的結構設計和施工工藝,目前已經(jīng)大量修建在我國的新建道路,舊瀝青混凝土路面加鋪,舊水泥混凝土路面加鋪和橋面鋪筑工程中,并申報了交通部公路工程工法。
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- 結合我國的重載交通特點和橡膠瀝青混泥土改善高溫性能的機理,我院提出AR-1的抗車轍型混合料的設計方法。根據(jù)交通荷載的等級,按照穩(wěn)定度和相對變形等路用性能指標設計抗車轍型混泥土,抗車轍型混合料的級配設計采用間斷型的級配設計方法,按照骨架嵌擠原理形成,根據(jù)混合料的體積指標和孔隙率水平進行抗車轍型橡膠瀝青混泥土的配合比設計。
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- 隨著現(xiàn)代交通量的不斷增加,路面裂縫已成為一種常見的道路問題。瀝青灌縫膠作為一種有效的路面裂縫處理方法,在道路養(yǎng)護中得到了廣泛應用。然而,瀝青灌縫膠施工路面開槽擴縫的重要性卻往往被忽視。本文將詳細闡述瀝青灌縫膠施工路面開槽擴縫的重要性
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- 針對不同的路面病害采取相對應的措施處理,但是處理病害的材料以及施工工藝一定要嚴格把控。就拿處理路面裂縫的瀝青灌縫膠來說吧,近幾年路面脫落瀝青灌縫膠的問題尤為突出,這不僅影響了道路的美觀,更重要的是影響了道路的使用壽命和交通安全。下面我們就來探討一下路面脫落瀝青灌縫膠問題的原因,并提出相應的解決方案,以期為道路養(yǎng)護管理單位和施工方作為參考。
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- 路面大面積網(wǎng)裂龜裂,像一張蜘蛛網(wǎng)一樣鋪在路上,雜亂無章,若是使用普通貼縫灌縫技術,施工就會非常繁瑣,且十分不美觀,效果也不完善。因此網(wǎng)裂貼的研發(fā),解決了路面早期局部病害處置施工效率低、交通影響大、需要大型設備、費用投入高等一系列難題。
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- 光陰是個神奇的東西,能夠見證一個人的成長與蛻變,從青澀到成熟,爾后就一直在不斷成長的道路上腳步漸穩(wěn)。你的成長之路,會是什么模樣?北京嘉格偉業(yè)也即將迎來了它的十五年,十五年的成長之路,見證著嘉格始終腳踏實地的恪守著原則,堅持生產(chǎn)高質(zhì)量的公路養(yǎng)護材料,并將這一承諾付諸于行動。多年的成長之路,帶你見證嘉格偉業(yè)公路貼縫帶的優(yōu)良品質(zhì)與獨特性能。 嘉格一直致力于道路養(yǎng)護產(chǎn)品的研究,與交通部公路科學研究院建立了戰(zhàn)略合作關系,依托強大的技術支持,對于多項路用材料的工程應用建立了從材料采購、試驗、安全生
- http://gautiermaillard.com/Article/jggltfdpbn_1.html
- 光陰是個神奇的東西,能夠見證一個人的成長與蛻變,從青澀到成熟,爾后就一直在不斷成長的道路上腳步漸穩(wěn)。你的成長之路,會是什么模樣?北京嘉格偉業(yè)也即將迎來了它的十五年,十五年的成長之路,見證著嘉格始終腳踏實地的恪守著原則,堅持生產(chǎn)高質(zhì)量的公路養(yǎng)護材料,并將這一承諾付諸于行動。多年的成長之路,帶你見證嘉格偉業(yè)公路貼縫帶的優(yōu)良品質(zhì)與獨特性能。 嘉格一直致力于道路養(yǎng)護產(chǎn)品的研究,與交通部公路科學研究院建立了戰(zhàn)略合作關系,依托強大的技術支持,對于多項路用材料的工程應用建立了從材料采購、試驗、安全生
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- 很多道路養(yǎng)護單位,應該都在為路面裂縫發(fā)愁吧。交通發(fā)達帶來的車流激增與車輛荷載,很多道路路面或多或少都會出現(xiàn)坑槽、開裂等道路病害問題。因為病害的復雜性,養(yǎng)護材料的質(zhì)量也成了各單位頭疼的事情。質(zhì)量不佳,哪怕即刻修補掩人耳目,后續(xù)也會出現(xiàn)諸多不良問題,甚至出現(xiàn)安全隱患。今天就來告訴各位,如何輕松解決您的煩惱。
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- 冬季的白雪皚皚,看的叫人賞心悅目。可是一些道路負責單位,為什么要使用融雪劑,對道路積雪進行融雪清理? 因為,路面上的積雪是具有危害性的。若是薄薄一層,路面會十分濕滑,給車輛與行人帶來不便;如果路面結冰,車輛輪胎會打滑,在公路上可能會出現(xiàn)因阻力太小而追尾打滑的現(xiàn)象,威脅到行人與車輛的安全,造成嚴重的交通障礙。在冰雪較厚的情況下,車輛是沒有辦法通行的,需要人工使用用清理工具,便清理邊挪動。傳統(tǒng)的除雪方式是鏟雪車和人工鏟雪,但這種方式耗費人力大,耗時長且清理速度慢,很難高效的保障道路暢通。 因此,融雪劑進
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- 北方的冬天總是大雪飄飄,加上氣溫低,很容易形成長久不化的積雪。這些積雪,看上去白茫茫一片,柔軟無害的樣子,其實很容易給交通安全以及人們出行帶來嚴重隱患。 大雪會給道路交通帶來非常多的不便,如果積雪比較厚,車輛是沒有辦法直接通行的,需要有工具對路面積雪進行清理,才能夠可以繼續(xù)通行。而且隨著冰雪的融化,很有可能由于不斷的降溫,最終導致路面結冰,整個路面變得光滑,那么車輛在通行的過程中往往會由于摩擦力太弱,導致不少車輛打滑出現(xiàn)追尾的情況。 路面積雪若不及時清理,確實很危險。清理路面積雪,融雪劑就派上了用場
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- 冬季是許多小伙伴們很期待的季節(jié),到時候,雪花飄飄,一眼望去白茫茫一片,道路銀裝素裹,格外的美。當然了,雪景雖美,可雪后若是積雪層層疊加,會給人們的交通出行帶來很大的不便。因此,在欣賞完美景后,人們不得不想方設法把這些雪給處理掉。 很多細心的朋友可能會發(fā)現(xiàn),在大雪過后,若道路上有厚厚的積雪因氣溫低而遲遲不融化,會有工人在其上撒上一些白色的閃亮的、像雪一樣的東西。如果你蹲下仔細看,就會發(fā)現(xiàn)這些東西好像并不是雪,而更像是一顆顆大鹽粒。 這種“粗鹽”,叫做融雪劑,是一種能夠降低冰雪融
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- 北方的冬季,是大雪紛飛的時節(jié)。有人帶起厚厚的手套,在雪地里快樂的打起雪仗,而有些人則望著一地白茫茫的積雪發(fā)愁。冬季的路面積雪,往往會給交通以及行車安全帶來嚴重不便,要想在冬季也能保證公路暢通無阻,融雪劑就成了必不可少的“功臣”。 嘉格融雪劑,又稱甲酸鈉固體融雪劑,其功能就是用于融化道路上層層堆疊的積雪。每當冬季下完暴雪后,經(jīng)常會有道路養(yǎng)護人員在路面上撒上融雪劑,以便于道路的疏通與行車的安全。一些融雪劑因其成分原因,會對車輛造成一定的危害,若是大量使用,甚至會對周圍土壤造成嚴重的鹽堿
- http://gautiermaillard.com/Article/jgrxjwhyyx_1.html
- 在北京,若是道路路面遇上坑槽病害,不必擔憂交通會因施工造成擁堵。瀝青冷補料會帶您實現(xiàn)北京道路坑槽的快速修補,體驗綠色施工,使交通更便利,行車更安全。
- http://gautiermaillard.com/Article/zbjlqlblrh_1.html
- 希望有更多單位了解到這樣好的冷拌瀝青混合料,團結起來,讓空氣更清新,讓道路更通暢,每人邁出一小步,就是助力綠色交通的一大步。
- http://gautiermaillard.com/Article/jglblqhhlb_1.html
- 現(xiàn)在有了復雜的交通道路,車流冗雜,道路上的坑槽病害自然越來越多。盡管道路的本身總是給人一種持久的感覺,但是,有時候,也會像人一樣,不可避免地出現(xiàn)疾病和老化。所以,道路的修護和保養(yǎng)是必不可少的
- http://gautiermaillard.com/Article/lqlywhdlds_1.html
- 一般瀝青路面在車輛荷載與諸多環(huán)境因素的作用力影響下,路面很容易出現(xiàn)松散、裂縫、坑槽車轍等路面的不良情況,這些路面不良情況不僅影響路面的美觀,更影響了行車的交通安全,易造成交通不便,更會威脅到車主的人身安全。
- http://gautiermaillard.com/Article/jglqlbldqd_1.html
- 交通運輸建設科技成果推廣證書
- http://gautiermaillard.com/Article/jtysjskjcg_1.html
- 交通運輸重大科技創(chuàng)新成果庫入庫成果證書
- http://gautiermaillard.com/Article/jtyszdkjcx_1.html
- 又是一年夏來到,再掀養(yǎng)路新高潮,天剛蒙蒙亮,在戈壁沙灘上,我們從風餐露宿自己搭建的簡易帳蓬里爬出來,拍拍粘在工服上打也打不掉的瀝青灌縫膠污漬,便穿衣起了床。大西北地廣人稀,戈壁沙漠,路途遙遠,給養(yǎng)路工們的工作帶來了極大的挑戰(zhàn),風沙大,路況復雜,風沙阻路斷交通是常有的事情,他們經(jīng)常是披星戴月、早出晚歸,饑一頓、飽一頓的奮戰(zhàn)在公路上。
- http://gautiermaillard.com/Article/lqlmgfjjzl_1.html
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