病害分類(lèi)：

1、裂縫

一、瀝青路面裂縫。

瀝青路面出現(xiàn)的裂縫，按其成因不同分為橫向裂縫、縱向裂縫和網(wǎng)狀裂縫。裂縫是瀝青路面更主要的一種破損形式。

橫向裂縫

載荷型裂縫：由于路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)或施工質(zhì)量低劣或者由于車(chē)輛嚴(yán)重超載，致使瀝青面層或半剛性基層內(nèi)產(chǎn)生拉應(yīng)力超過(guò)其疲勞強(qiáng)度而斷裂。

非載荷型裂縫：橫向裂縫主要形式，這種裂縫分為兩種情況：瀝青面層溫度縮裂和基層反射裂縫。

橫向裂縫產(chǎn)生的原因：路面橫向施工縫未處理好，接縫不緊密結(jié)合不良；溫度下降路面收縮引起橫向開(kāi)裂。

縱向裂縫

公路灌縫膠廠(chǎng)家老師傅介紹一種情況是瀝青面層分幅攤鋪時(shí)兩幅接茬處未處理好，車(chē)輛載荷與環(huán)境因素作用下逐漸開(kāi)裂；

第二種情況是由于路基壓實(shí)度不均勻（含半填半挖路段）或由于路基邊緣受水浸泡產(chǎn)生不均勻沉陷而引起。

二、龜裂、網(wǎng)裂：

瀝青路面產(chǎn)生網(wǎng)裂和龜裂的原因之一是路面結(jié)構(gòu)中夾有柔軟和泥灰層，粒料層松動(dòng)，水穩(wěn)定性差，在荷載作用和雨水浸入下發(fā)生唧漿，產(chǎn)生龜裂，從而引起路面損害。其二是瀝青與瀝青混合料質(zhì)量差，即瀝青混合料的粘結(jié)性差，或?yàn)r青延度低，從而抗裂性差，加之水分的滲入，造成路面龜裂。進(jìn)而引起路面破壞。

三、混凝土面板的裂縫：

混凝土面板的裂縫可分為表面裂縫和貫穿板全厚度的裂縫（貫穿裂縫）。

表面裂縫主要是由砼混合料的早期過(guò)快失水干縮和碳化收縮引起的，表面裂縫的出現(xiàn)，一般只給砼路面的耐磨性帶來(lái)不利的影響。

貫穿裂縫分為橫向裂縫、縱向裂縫、斜向裂縫、板角裂縫等。

首先要看是什么路面和裂縫類(lèi)型。如果是瀝青路面可以使用自粘式道路貼縫帶，如果是水泥路面可以進(jìn)行灌縫處理（熱熔型灌縫膠和冷灌縫膠）。裂縫較寬而且已經(jīng)錯(cuò)臺(tái)(高差有5毫米以上)，則要進(jìn)行挖補(bǔ)處理，如果是基層引起的，還要處理基層。自粘貼縫帶是一種以瀝青、改性劑為主要成分的寬度不同的帶狀產(chǎn)品，但是它只適合裂縫寬度小于10mm的道路裂縫，如果基層沒(méi)問(wèn)題且裂縫相對(duì)大些，可以使用灌縫膠填補(bǔ)裂縫，如果路面龜裂可以使用網(wǎng)裂貼修補(bǔ)。

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