道(dao)路(lu)(lu)在(zai)長(chang)期使(shi)用的(de)(de)過程中會(hui)(hui)出(chu)現(xian)裂縫(feng)(feng)，裂縫(feng)(feng)的(de)(de)出(chu)現(xian)使(shi)瀝(li)青路(lu)(lu)面(mian)連續性(xing)受(shou)(shou)損，影(ying)響(xiang)行車舒適性(xing)，裂縫(feng)(feng)如果得不到及時(shi)修補(bu)，雨(yu)雪水會(hui)(hui)沿(yan)著裂縫(feng)(feng)下滲，進而影(ying)響(xiang)路(lu)(lu)基穩定性(xing)，從而使(shi)路(lu)(lu)面(mian)受(shou)(shou)到更(geng)嚴重的(de)(de)破壞。

　　一、道路裂(lie)(lie)縫裂(lie)(lie)縫成因分(fen)析

　　縱裂縫

　　縱(zong)(zong)裂縫通常(chang)產生在(zai)拓寬(kuan)的新舊(jiu)路(lu)(lu)面交(jiao)界處或(huo)(huo)路(lu)(lu)基(ji)半填半挖處,由路(lu)(lu)面不均勻沉陷引起(qi);或(huo)(huo)在(zai)瀝青路(lu)(lu)面施工的縱(zong)(zong)向接(jie)縫處,由施工接(jie)縫不善引起(qi);或(huo)(huo)軟地基(ji)處理不徹底引起(qi);在(zai)行車(che)(che)荷載作用下(xia),應力分布不均,形成車(che)(che)轍,車(che)(che)轍的邊緣(yuan)也易(yi)形成縱(zong)(zong)裂縫。

　　橫裂縫

　　橫裂(lie)縫通常是(shi)由于溫(wen)度、濕(shi)度的變化(hua)、路面(mian)層產生收(shou)縮和路面(mian)應(ying)力不(bu)能均(jun)勻分(fen)布(bu)而引起的; 半(ban)剛(gang)性基層的收(shou)縮裂(lie)縫及其面(mian)層的反射(she)裂(lie)縫,大多是(shi)橫向裂(lie)縫。

　　塊狀裂(lie)紋

　　它(ta)是由于路(lu)基或(huo)底層鋪路(lu)材料塌陷或(huo)車輛(liang)超(chao)載造(zao)成(cheng)的。

　　網裂

　　它是由于道路(lu)結構(gou)己嚴重破壞(huai), 此時(shi)道路(lu)已經不能(neng)再進行貼縫修復(fu)(fu),只(zhi)能(neng)通過中修來(lai)恢復(fu)(fu)道路(lu)通車能(neng)力(li)。

　　二、貼(tie)縫(feng)、灌縫(feng)的目的

　　貼縫、灌縫是為了延長瀝青路(lu)面(mian)(mian)的使用壽(shou)(shou)命。由于溫度的差異,引起(qi)路(lu)面(mian)(mian)熱漲(zhang)或冷縮(suo),從(cong)而(er)產生了路(lu)面(mian)(mian)裂縫,水通過這些裂縫滲入到基層,直至(zhi)路(lu)基,產生如唧漿等病害(hai),造成結(jie)構(gou)的材料流失,縮(suo)短道路(lu)使用壽(shou)(shou)命。

　　嘉格瀝青貼縫帶施工方法

　　使(shi)用吹風機(ji)對選(xuan)擇使(shi)用嘉格瀝青(qing)貼縫(feng)(feng)帶的裂(lie)縫(feng)(feng)進行清(qing)潔處理,將路面(mian)(mian)裂(lie)縫(feng)(feng)以及裂(lie)縫(feng)(feng)兩側(ce)10cm范圍(wei)內的路面(mian)(mian)同時清(qing)理干凈。如有坑槽(cao),必須填補。路面(mian)(mian)裂(lie)縫(feng)(feng)粘(zhan)貼完瀝青(qing)貼縫(feng)(feng)帶后(hou)即(ji)可開(kai)放交(jiao)通。

　　嘉格瀝青灌縫膠施工方法

　　開(kai)槽。用開(kai)槽機開(kai)槽。裂縫清(qing)理(li)、除潮。用吹風機對(dui)裂縫進行清(qing)理(li),除潮。灌縫。用灌縫機加熱固體(ti)(ti)瀝(li)青路(lu)面灌縫膠,進行灌縫。

　　以上是道(dao)路裂縫裂縫成因分析以及裂縫修補方(fang)法。那具體(ti)選擇哪一(yi)種(zhong)，請點擊(ji)在線溝通按(an)鈕，嘉格客服將給予您合(he)理的(de)建議(yi)。

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