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首頁路面裂縫修補

嘉格貼縫帶(路面裂縫修補應(yīng)用)

嘉格貼縫帶(路面裂縫修補應(yīng)用)

產(chǎn)品簡介

貼縫帶,用于路面裂縫修補,以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好的彌補了填縫和灌縫技術(shù)的不足。

產(chǎn)品詳情

嘉格系列貼縫帶

貼縫帶,用于路面裂縫修補,以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好的彌補了填縫和灌縫技術(shù)的不足。由于國外產(chǎn)品受造價、性能等因素影響,在我國未能得到廣泛推廣;目前國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品又普遍存在粘結(jié)性不強、低溫抗開裂性能不足的問題,從而造成脫落、開裂等現(xiàn)象,尤其在北方地區(qū)這些現(xiàn)象尤為嚴重。研究表明,這些問題的出現(xiàn),除與施工工藝有關(guān)外,尤其是材料本身性能的不足引起的。
嘉格系列自粘式路面貼縫帶正是在反復(fù)類比國內(nèi)外同類產(chǎn)品、歷經(jīng)長期調(diào)研的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的。四種類型分別適用于0℃、-10℃、-20℃、-30℃客戶可按照自身需求自行選擇適合的一款產(chǎn)品。按材料組成分為:有纖維布和無纖維布

技術(shù)優(yōu)勢:
使用貼縫膠較傳統(tǒng)的罐縫處理有顯著的技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢
常溫實施,方便快捷:地表溫度高于25℃以上時即可開工,無需加熱、無需專用設(shè)備、人工操作、單人日貼縫可達600-800米,貼完即可通車;
無損處理,技術(shù)可靠:無需開槽加熱,不會對已有路面裂縫區(qū)域造成一步破壞,貼縫膠與裂縫區(qū)域形成緊密聯(lián)結(jié),有效防止裂縫區(qū)域進行松散、啃邊等現(xiàn)象的發(fā)生;
節(jié)能環(huán)保,經(jīng)濟實惠:避免密封膠使用過程中加熱損失的能源和造成的廢氣排放,同時避免開槽過程引起的噪聲和揚塵、省去了購買開槽、灌縫等設(shè)備的資金投入,降低人工成本,具有明顯的經(jīng)濟優(yōu)勢。

施工工藝:
貼縫膠的使用方法極為簡單,可分為清掃、粘貼、開放交通三個過程。
清掃:適用毛刷和氣泵將裂縫兩側(cè)及縫內(nèi)浮塵和雜物清掃干凈、確保路標干燥;

 


粘貼:撕掉貼縫膠粘貼面的塑料薄膜,用手或腳帶動帶動粘貼膠,一般前進一邊摁壓,裂縫居中,確保與路面緊密粘貼。貼縫膠的寬度一般為3cm、4cm和6cm,對于縫寬大于1cm的裂縫或與刀片局部坑槽,應(yīng)對裂縫進行填充后采用寬度大的貼縫膠進行貼縫,同時也可通過并行搭接貼縫;

 

 


開放交通:貼縫完成后即可開放交通,車輛碾壓越多越好,數(shù)天后即可與路面牢固粘貼,一段時間后完全嵌入路面和裂縫中,對于交通量少的路段或路肩位置,建議此采用小型壓實機具進行壓實后開放交通。

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