使用嘉格路面冷補(bǔ)料,不僅高效還“耐造”
路面冷補(bǔ)料已經(jīng)廣泛運(yùn)用到了道路修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)中,來(lái)咨詢路面冷補(bǔ)料的人也絡(luò)繹不絕。大家在良莠不齊的冷補(bǔ)料生產(chǎn)廠家中不知該如何抉擇。其實(shí)選擇路面冷補(bǔ)料,無(wú)非就是這幾點(diǎn):施工是否高效,性能是否可靠,質(zhì)量是否耐造,是否能“對(duì)癥下藥”....總之,采用有效的路面冷補(bǔ)料,會(huì)使坑槽修補(bǔ)施工,更加省時(shí)省力,修補(bǔ)效果更良好。
首先,我們要看冷補(bǔ)料的質(zhì)感:表面光澤油亮的冷補(bǔ)料含油量比較高,進(jìn)行壓實(shí)后不易松散,而表面發(fā)烏干燥,則是為了降低成本偷工減料,剛開(kāi)始?jí)簩?shí)后也許并無(wú)差異,但后期使用則非常容易松散脫落。
其次就是看石料的均勻程度,一些小作坊通常采用人工拌合,或者使用極小的拌合樓拌合,石料并不是很均勻。大型的拌合樓所拌合的冷補(bǔ)料會(huì)更均勻且使用效果更好,成型速度快,耐受性更強(qiáng)。一些小廠家為了減少成本,使用性能一般的冷補(bǔ)添加劑,未經(jīng)改良的路面冷補(bǔ)料的強(qiáng)度和耐受性都遠(yuǎn)不及經(jīng)過(guò)性能改良后的冷補(bǔ)料。
嘉格生產(chǎn)的路面冷補(bǔ)料,瀝青含量高,油石配比合理,最重要的是,嘉格冷補(bǔ)料均采用3000型拌合樓和專(zhuān)業(yè)冷補(bǔ)料拌合設(shè)備配合生產(chǎn),設(shè)備先進(jìn)、完善,技術(shù)經(jīng)驗(yàn)經(jīng)得起考究。嘉格路面冷補(bǔ)料的原材料都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格把控,從不吝嗇高成本的設(shè)備與材料配方,采用美國(guó)原裝進(jìn)口冷補(bǔ)添加劑生產(chǎn),產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠,耐受性強(qiáng),質(zhì)感美觀,成型強(qiáng)度高,使用起來(lái)環(huán)保便捷。嘉格冷補(bǔ)料可在-25℃的極寒天氣下進(jìn)行正常施工,可良好完成低溫雨雪天氣下的應(yīng)急搶修。
嘉格冷補(bǔ)料廠家憑借著專(zhuān)業(yè)的技術(shù),誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng),以及“嘉言善行,格物致知”的企業(yè)文化,在發(fā)展的同時(shí),不忘不斷優(yōu)化產(chǎn)品的性能,不斷提升與改進(jìn),堅(jiān)持以“道路科技”為核心競(jìng)爭(zhēng)力,為護(hù)路者們提供高效且“耐造”的路面冷補(bǔ)料。
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