淺談灌縫膠帶來的行車體驗問題
道路養(yǎng)護(hù)單位在挑選修路材料的過程中,除了最重要的安全問題,如何阻止病害擴(kuò)散一定是各個單位考慮的較多的問題??蓮V大的群眾們---道路的“使用者”們,最重視的其實(shí)還是各個路段的行車體驗。
以一個群眾的角度來說,平時我們開車,經(jīng)常會在高速公路等一些道路路面上,看到一條條一簇簇蜿蜒的黑色長條,像是墨水潑在了地面一樣,這些就是專門用來修補(bǔ)路面裂縫的道路灌縫膠;有時開車路過一些使用過灌縫膠的路段,車輛會有輕微的顛簸感,甚至車胎會吱呀作響...如果該路段較長且使用灌縫膠的數(shù)量較多,那么整個行車過程就會充滿噪音,行車體驗差。按理來說,車輛行駛在有裂縫的路面,產(chǎn)生顛簸或噪音很正常,但裂縫經(jīng)灌縫膠修補(bǔ)過后,依舊產(chǎn)生這些現(xiàn)象帶給行人不適的體驗,這就有些說不過去了。
其實(shí)在通常情況下,灌縫膠作為一種專業(yè)修復(fù)路面裂縫的材料,使用后是并不會讓車輛產(chǎn)生顛簸感以及噪音干擾的,比如嘉格道路灌縫膠。嘉格道路灌縫膠曾用于京滬高速公路上,我有時出行會駕車路過那里,車輛碾壓過使用嘉格灌縫膠的路段時,不會產(chǎn)生顛簸,輪胎摩擦灌縫膠路面時也不會產(chǎn)生噪音,整個行車過程平穩(wěn)舒適。
嘉格道路灌縫膠能夠帶來如此舒適的行車體驗,一是取決于其擁有較強(qiáng)的粘結(jié)性,能夠牢固而長久的嵌合路面裂縫,不易造成局部脫落現(xiàn)象,導(dǎo)致車輛顛簸。二是取決于嘉格灌縫膠擁有較高的彈性恢復(fù)率,膠質(zhì)細(xì)膩的嘉格灌縫膠彈性很好,因此車輛碾壓時不會像一些彈性較差的灌縫膠一樣,因為過硬而產(chǎn)生噪音。
不同的道路灌縫膠,帶來的行車體驗自然就不一樣。想要讓大眾對該路段的養(yǎng)護(hù)工作給予好評,對于道路灌縫膠的選擇,就要慎重考慮行車體驗這個問題喲。
推薦產(chǎn)品
- 橡膠瀝青材料加工
可提供膠粉、橡膠瀝青專用生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場加工服務(wù)。
- 瀝青灌縫膠
灌縫技術(shù)作為路面裂縫灌縫修補(bǔ)的重要技術(shù)方法,其對應(yīng)產(chǎn)品-改性瀝青灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量,但價格昂貴,國內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題.為避免公路養(yǎng)護(hù)部門的重復(fù)裂縫維修作業(yè),相對節(jié)省大量人力物力,保證收到瀝青灌縫膠的應(yīng)有成效,針對目前國內(nèi)瀝青灌縫膠市場存在的問題,嘉格瀝青灌縫膠應(yīng)運(yùn)而生.
- 嘉格貼縫帶(路面裂縫修補(bǔ)應(yīng)用)
貼縫帶,用于路面裂縫修補(bǔ),以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好的彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足。
- JTAR—25系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備
北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國公路工程施工的特點(diǎn),公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備,該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%(內(nèi)摻)的膠粉改性瀝青。
- 嘉格公路裂縫貼
嘉格公路裂縫貼專門用于公路路面裂縫快速粘貼修補(bǔ),主要材質(zhì)為聚合物改性瀝青,成帶狀,雙面有保護(hù)膜,無胎基,自粘型,無需火烤。嘉格公路裂縫貼作為一款的道路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品銷量越來越大,但是嘉格公路裂縫貼施工過程中要注意的事情您真的了解嗎?
- 融雪劑
融雪劑的功能就是融化道路上的積雪,便于道路疏通.
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