在道路養護行業有多種裂縫修補材料，國內對裂縫修補材料方面的研究起步較晚且相對較少，國內路面裂縫修補材料哪種比較好?

　　傅春華和(he)徐輝對(dui)乳(ru)化(hua)瀝(li)(li)青(qing)(qing)作(zuo)為路面(mian)裂(lie)縫(feng)(feng)修補(bu)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)進(jin)(jin)行了相關(guan)研究，克(ke)服了很(hen)(hen)多裂(lie)縫(feng)(feng)修補(bu)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)在雨天(tian)不(bu)能(neng)進(jin)(jin)行施工的(de)(de)(de)弊端。季(ji)洪(hong)鼎研究了一(yi)種(zhong)改性乳(ru)化(hua)瀝(li)(li)青(qing)(qing)裂(lie)縫(feng)(feng)修補(bu)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)，對(dui)微小裂(lie)縫(feng)(feng)的(de)(de)(de)修補(bu)效果較好。但是乳(ru)化(hua)瀝(li)(li)青(qing)(qing)含(han)(han)水量(liang)(liang)較高，早期強度低，不(bu)能(neng)很(hen)(hen)快的(de)(de)(de)恢復交通。朱(zhu)洪(hong)偉考慮到了乳(ru)化(hua)瀝(li)(li)青(qing)(qing)在低溫環(huan)境(jing)下(xia)由于(yu)含(han)(han)水量(liang)(liang)大不(bu)能(neng)及(ji)時(shi)破乳(ru)而錯失更佳灌縫(feng)(feng)時(shi)間的(de)(de)(de)問(wen)題，研發出了一(yi)種(zhong)由基質瀝(li)(li)青(qing)(qing)、橡膠粉、二辛脂、SBS改性劑、纖(xian)維素、礦粉等組成的(de)(de)(de)灌縫(feng)(feng)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)，耐久性能(neng)和(he)粘結性能(neng)較好，且具有(you)(you)一(yi)定抵抗石子和(he)其他硬物進(jin)(jin)入修補(bu)后裂(lie)縫(feng)(feng)的(de)(de)(de)性能(neng)。況(kuang)棟梁采用馬來(lai)酸酐(MAH)和(he)SBS改性劑對(dui)瀝(li)(li)青(qing)(qing)進(jin)(jin)行復合改性，制備出了性能(neng)較好的(de)(de)(de)SBS/MAH改性瀝(li)(li)青(qing)(qing)裂(lie)縫(feng)(feng)修補(bu)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)，但貯存穩定性有(you)(you)所下(xia)降(jiang)，不(bu)能(neng)進(jin)(jin)行批量(liang)(liang)生產(chan)。

　　國產(chan)灌縫膠(jiao)價格相(xiang)對低(di)廉，每噸(dun)約5500~8800元(yuan)，常溫(wen)型(xing)和有(you)機化(hua)學類灌縫膠(jiao)每噸(dun)約9000~27000元(yuan)。但是(shi)，國產(chan)灌縫膠(jiao)產(chan)品(pin)質量普遍一般，使用效果(guo)不理想。

　　交通部公路科學研(yan)究所李(li)峰對11種國(guo)(guo)產(chan)瀝青(qing)路面灌縫(feng)材(cai)料采用(yong)ASTM(ASTMD5329、D5078、D6690)規(gui)(gui)范進行試驗后，發現國(guo)(guo)產(chan)灌縫(feng)材(cai)料普遍存在(zai)高溫性能(neng)良好、低溫性能(neng)較(jiao)差的(de)問題。另一方面，國(guo)(guo)內裂縫(feng)灌縫(feng)材(cai)料的(de)研(yan)制多(duo)采用(yong)以往(wang)的(de)經(jing)驗，沒有規(gui)(gui)范化的(de)標準(zhun)來約束灌縫(feng)料的(de)制備，導致灌縫(feng)材(cai)料質量參差不齊。很多(duo)裂縫(feng)經(jing)修(xiu)補1至2年后，灌縫(feng)處又重新開裂，增加(jia)了養護成本(ben)。

　　在此小編提醒您：瀝(li)(li)青路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)由于(yu)強度高耐磨性好(hao)等特點，在全(quan)國廣(guang)泛(fan)應用(yong)，但(dan)許(xu)多路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)使(shi)用(yong)時(shi)間(jian)不(bu)長就出現(xian)了病害如裂縫問(wen)題，引起路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)裂縫的主(zhu)要(yao)(yao)原因是由于(yu)接縫未進行良好(hao)的密(mi)封，水和有害物質進入了接縫，降低了瀝(li)(li)青路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)基(ji)層(ceng)強度，為此要(yao)(yao)保證接縫處良好(hao)的狀(zhuang)態，必(bi)須采(cai)用(yong)的路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)密(mi)封材料。

　　嘉格偉業瀝青灌縫膠有較好的抗車轍能力，其彈性和韌性好，提高了路面的抗疲勞能力，特別是在大流量、超載嚴重的公路上具有良好的應變能力，可減少路面的變形。

相關閱讀：

瀝青路面灌縫膠價格揭秘

對于瀝青路面灌縫膠有哪些使用常識？