進(jin)入21世紀以來，我國(guo)高(gao)速公(gong)路(lu)建(jian)設飛(fei)速發展，截至2016年(nian)，全(quan)(quan)國(guo)高(gao)速公(gong)路(lu)通車里程已(yi)達13.1萬公(gong)里，同2005年(nian)相(xiang)比增(zeng)加(jia)7萬公(gong)里，較(jiao)2010年(nian)增(zeng)加(jia)5.69萬公(gong)里。目前，國(guo)家高(gao)速公(gong)路(lu)網已(yi)基(ji)本建(jian)成，全(quan)(quan)國(guo)高(gao)速公(gong)路(lu)通車里程高(gao)。

　　河北(bei)省作為通(tong)(tong)向首都北(bei)京的大門(men)，高速公(gong)路建設(she)一(yi)(yi)直(zhi)位居全國前列(lie)，截(jie)至2016年(nian)(nian)底(di)已建成(cheng)高速公(gong)路6531公(gong)里(li)，較2010年(nian)(nian)增加(jia)2231公(gong)里(li)，排名(ming)全國第三。“十三五”期(qi)間，河北(bei)省將(jiang)圍(wei)繞(rao)京津冀(ji)交通(tong)(tong)一(yi)(yi)體化格(ge)局，進一(yi)(yi)步加(jia)大交通(tong)(tong)基礎設(she)施投(tou)資(zi)，加(jia)快京津冀(ji)交通(tong)(tong)互聯互通(tong)(tong)，2020年(nian)(nian)，河北(bei)省高速公(gong)路總里(li)程增加(jia)3000公(gong)里(li)，達(da)到9000公(gong)里(li)。

　　隨著高(gao)速(su)公路(lu)通(tong)車里程的(de)不斷(duan)增加(jia)以及高(gao)速(su)公路(lu)行駛年限的(de)增長(chang)，如何使高(gao)速(su)公路(lu)始終(zhong)保持高(gao)質(zhi)量的(de)服務水平成為(wei)目前(qian)面(mian)臨的(de)主要(yao)問題。目前(qian)我國(guo)大面(mian)積公路(lu)進入養護期，一(yi)些常見的(de)路(lu)面(mian)病害開始顯現，破壞的(de)主要(yao)形式(shi)有裂縫、車轍(che)、坑槽、抗滑(hua)性(xing)和降(jiang)噪性(xing)等表面(mian)功能下降(jiang)。路(lu)面(mian)病害會降(jiang)低(di)行車安全(quan)性(xing)及舒適性(xing)，長(chang)期會導致整個路(lu)面(mian)結構(gou)發生破壞。

　　在所(suo)有路(lu)面(mian)病害中(zhong)，裂縫是出(chu)現多、分布廣泛的(de)病害形式。出(chu)現路(lu)面(mian)裂縫后要及時進行修(xiu)補。

　　瀝青灌縫膠是道路養護中修補路面裂縫常用的材料之一，目前市場上的灌縫材料種類繁多，產品性能不盡相同，加上施工不規范以及氣候差異等原因，不少產品在使用一年以后便會失效，不能夠有效抑制裂縫的發展，致使路面出現龜裂、坑槽和水損害等更為嚴重的破壞，增加了公路養護成本，縮減了道路的使用壽命。

　　在眾多瀝青灌縫膠廠家中，嘉格偉業作為國內道路養護行業首屈一指的生產企業，一直把質量和責任放在心上，把誠信擺在前面，從事道路養護事業已經有10余年的歷史，是2015年瀝青灌縫膠國家行業標準起草單位，可以保證產品質量，值得信賴。

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面對參差不齊的路面裂縫修補灌縫膠價格該如何選擇呢？